高空作業(yè)平臺(tái)
固定剪叉式升降機(jī)
- 固定式裝卸平臺(tái)
- 固定式大載荷升降機(jī)
- 液壓升降舞臺(tái)
- 汽車(chē)專(zhuān)用舉升機(jī)
- 生產(chǎn)線專(zhuān)用升降機(jī)
- 設(shè)備維護(hù)檢修用升降平臺(tái)
升降貨梯
非標(biāo)定制升降平臺(tái)
液壓登車(chē)橋
施工升降機(jī)
公司專(zhuān)利產(chǎn)品
立體車(chē)庫(kù)
房車(chē)
運(yùn)馬車(chē)
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工具車(chē)
移動(dòng)警務(wù)車(chē)
其他車(chē)型
公司熱線: 13954115865
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
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賀州集裝箱登車(chē)橋-金力機(jī)械(推薦商家)-集裝箱登車(chē)橋廠家 :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車(chē)橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)登車(chē)橋有常規(guī)的尺寸,不過(guò)很多廠家都是可以根據(jù)客戶(hù)的需要來(lái)設(shè)計(jì)定做的。這就是特殊[定]訂制移動(dòng)登車(chē)橋。
移動(dòng)液壓登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。移動(dòng)液壓登車(chē)橋使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。臺(tái)面均設(shè)計(jì)為網(wǎng)格狀鋼板,這種結(jié)構(gòu)能保證具有很好的強(qiáng)度,又具有防滑功能,還能方便地清掃工作臺(tái)面,使它能經(jīng)常地保持清潔、美觀。移動(dòng)液壓登車(chē)橋無(wú)須外接電源,通過(guò)手搖泵做動(dòng)力能輕松地在其整個(gè)調(diào)整范圍內(nèi)按50mm的倍數(shù)進(jìn)行高度的調(diào)整??梢猿浞诌m應(yīng)各種不同高度的貨車(chē).
維護(hù)措施是否到位。在使用過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,應(yīng)及時(shí)維護(hù)和修理,自己不能維護(hù)修理的可以聯(lián)系廠家,那登車(chē)橋的質(zhì)量就能夠穩(wěn)定,并且長(zhǎng)久。否則,長(zhǎng)時(shí)間不管理維修保養(yǎng),結(jié)果就會(huì)造成損壞甚至意外事故發(fā)生。產(chǎn)品材料是否偷工減料,特別對(duì)于移動(dòng)登車(chē)橋類(lèi),靠鋼材材料制造的產(chǎn)品,產(chǎn)品的鋼材使用多少,是否偷工減料,是否安裝規(guī)定噸位制造,都是關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命。







移動(dòng)式液壓登車(chē)橋必須要放置在平坦堅(jiān)硬的地面上進(jìn)行工作,以免發(fā)生傾斜;如果要將此設(shè)備移動(dòng)到其他的地方作業(yè),要將接地連接板先收起來(lái),調(diào)節(jié)支撐架以及可以調(diào)節(jié)支撐腿要收回來(lái),只有輪子接觸地面地面即可,使用叉車(chē)或其他的牽引工具,拉住接地連接板一端,就可以任意移動(dòng);使用移動(dòng)式液壓登車(chē)橋前,要先用搖把將支撐架放置好,保證登車(chē)橋的臺(tái)面與車(chē)廂保持同一水平面,保證各個(gè)調(diào)節(jié)支撐腿都能均衡受力,然后,擰緊各個(gè)支撐腿的螺母;將掛鉤掛住集裝箱貨車(chē)車(chē)廂可以?huà)熳∈芰Φ牡胤剑WC鏈條受力,以免登車(chē)橋貨車(chē)廂在作業(yè)過(guò)程中發(fā)生移位;將尾部的接地鏈接板放下,保證連接板與地面沒(méi)有高度差,實(shí)現(xiàn)無(wú)臺(tái)階式直接登車(chē)作業(yè),這個(gè)時(shí)候,登車(chē)橋就準(zhǔn)備完畢,可以進(jìn)行使用了。 工作環(huán)境的好壞也是比較影響登車(chē)橋產(chǎn)品性能的一個(gè)因素,在比較惡劣的環(huán)境下使用登車(chē)橋,這也給登車(chē)橋的質(zhì)量提出了較為嚴(yán)峻的考驗(yàn),再者對(duì)制造選材也要考慮到,須嚴(yán)格把關(guān)登車(chē)橋的質(zhì)量;對(duì)于非標(biāo)客戶(hù)需求定制的登車(chē)橋,它的尺寸大小也是我們使用者要考慮的比較重要的問(wèn)題,是適合大平臺(tái)還是需要小的尺寸,都是根據(jù)實(shí)際需求來(lái)量身定做的,不允許有絲毫誤差;常規(guī)的登車(chē)橋,通常情況下,(移動(dòng)、固定)登車(chē)橋的升高高度相同,當(dāng)然了除特殊需求以外,為了保障安全一般保持和標(biāo)準(zhǔn)一樣高度;


登車(chē)橋廠家價(jià)格介紹移動(dòng)式登車(chē)橋特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)如下:1、坡度小,載車(chē)輛上下方便。2、移動(dòng)式登車(chē)橋采用手動(dòng)式液壓泵作動(dòng)力,無(wú)需外接動(dòng)力電源,即可輕松實(shí)現(xiàn)高度的調(diào)節(jié)。3、前端設(shè)有可調(diào)節(jié)支撐腿,裝卸時(shí)更加牢固安全,承載量大。4、移動(dòng)式登車(chē)橋尾部折疊式過(guò)渡板和叉車(chē)牽鉤可以方便的牽鉤移動(dòng)式登車(chē)橋。5、橋體骨架采用高強(qiáng)度錳鋼加上的焊接工藝,具有強(qiáng)度高,承載能力大。
6、移動(dòng)輪采用堅(jiān)固耐用的實(shí)心輪胎,不用充氣,配合剎車(chē)墊使用,保證作業(yè)安全。7、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈用于鉤住車(chē)輛,使移動(dòng)式登車(chē)橋與車(chē)輛即使發(fā)生移位時(shí),也始終緊密貼合。8、橋體上面鋪設(shè)一層厚齒形防滑網(wǎng)紋鋼格板,網(wǎng)眼是扭曲和鏤空的,不僅提高了工作的可靠性,而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積。9、唇板采用整塊鋼板經(jīng)大型銑床精加工制成,變形。 移動(dòng)式液壓登車(chē)橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車(chē)配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備,叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

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